柴油發(fā)電機(jī)組的正確保養(yǎng)方式

柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程

一、柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行人員需經(jīng)培訓(xùn)合格后方可上崗．經(jīng)常檢查發(fā)電機(jī)組并始終保持設(shè)備處于完好狀態(tài)，確保在應(yīng)急時(shí)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組并投入運(yùn)行．

二、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備。每次在開(kāi)機(jī)前必須要檢查柴油機(jī)水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿足，如缺少要加滿。拔出機(jī)油油標(biāo)尺查看潤(rùn)滑油是否缺少，如缺少要加到規(guī)定的“靜滿”刻度線，再仔細(xì)檢查有關(guān)部件有無(wú)故障隱患，如發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除方可開(kāi)機(jī)。

三、嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)柴油機(jī)。柴油機(jī)在啟動(dòng)前要注意發(fā)電機(jī)的輸出空氣開(kāi)關(guān)必須處在關(guān)閉狀態(tài)。發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)啟動(dòng)后要經(jīng)過(guò)3-5分鐘的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)（700轉(zhuǎn)/分鐘左右）冬天氣溫偏低，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間要適當(dāng)延長(zhǎng)幾分鐘。柴油機(jī)啟動(dòng)后首先要觀察機(jī)油壓力是否正常和有無(wú)漏油、漏水等不正?，F(xiàn)象，（正常情況下機(jī)油壓力必須在0.25MPa以上）如發(fā)現(xiàn)異常要立即停機(jī)檢修。如無(wú)異?，F(xiàn)象將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速提升到額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘，此時(shí)發(fā)電機(jī)顯示頻率50HZ，電壓220V，則可以合上輸出空氣開(kāi)關(guān)投入使用。發(fā)電機(jī)組不允許長(zhǎng)時(shí)間空載運(yùn)行。（因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間空載運(yùn)行會(huì)使柴油機(jī)噴油嘴噴出的柴油不能完全燃燒導(dǎo)致積碳，造成氣門(mén)、活塞環(huán)漏氣。）

四、注意觀察運(yùn)行中的工作狀態(tài)。發(fā)電機(jī)組在工作中，要有專人值班，經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障，尤其要注意機(jī)油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油，在運(yùn)行中如燃油中斷，客觀上造成帶負(fù)荷停車(chē)，有可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的損壞。

五、嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機(jī)。每次停機(jī)前，必須先逐步切斷負(fù)荷，然后關(guān)閉發(fā)電機(jī)組輸出空氣開(kāi)關(guān)，最后將柴油機(jī)減速到怠速狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機(jī)。

六、當(dāng)機(jī)組發(fā)生下列情況時(shí)請(qǐng)立即停機(jī);

① 突然聽(tīng)到不正常的聲音          ② 突然發(fā)生不正常的振動(dòng)

③ 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然上升或下降過(guò)大 ④ 排氣顏色突然變黑

⑤ 發(fā)電機(jī)產(chǎn)生火花或冒煙          ⑥ 機(jī)油壓力過(guò)小.油溫.水溫過(guò)高

⑦ 發(fā)電機(jī)過(guò)載時(shí).及時(shí)減載或停機(jī)

七、嚴(yán)禁放金屬等雜物在蓄電池上.以免損壞蓄電池。

八、機(jī)組長(zhǎng)期不用時(shí).每隔十天空載運(yùn)行一次十分鐘。起動(dòng)前應(yīng)先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3－5轉(zhuǎn)。

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